ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਮਿਤੀ: 19 ਸਤੰਬਰ, 2026
ਲੇਖਕ: ਹੂ ਯਾਨਵੇਈ, ਸਾਈਂਬਰ ਮੈਟਲ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ

ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਲਕਤਾ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਕਰੰਟ ਮਾਰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਬਲ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ: ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲਕਤਾ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਸੰਪਰਕ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ। ਤਾਂਬੇ-ਅਲਾਇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: "ਬਿਹਤਰ ਤਾਂਬਾ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣਾ।

ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪਹਿਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਸਵਾਲ ਹਨ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਨਹੀਂ।

ਮੇਰੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਸਮੱਗਰੀ-ਅਤੇ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ ਨਾਮ ਨਹੀਂ।

ਉਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ, ਸਥਿਤੀ, ਡਰਾਇੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਲਾ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਗਰੰਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਚਾਲਕਤਾ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਾਪਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਸੰਦਰਭ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਹਨਹਰੇਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰੋ.

ਸਰੋਤ: ਕਾਪਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਐਲੋਏ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲਾ ਡੇਟਾ। ਲਾਗੂ ਉਤਪਾਦ ਮਿਆਰ, ਸਥਿਤੀ, ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣਾ ਯੋਗ ਹੈ।

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਦੋ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿੱਚ 100% IACS ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ 80% IACS ਹੈ।

ਵਿਰੋਧ ਅਨੁਪਾਤ = 100 ÷ 80 = 1.25

ਇਹਨਾਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਘੱਟ-ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕੋਲ ਲਗਭਗ25% ਵੱਧ ਥੋਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਉਸੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੋਧਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਲਗਭਗ 25% ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਹ ਕਰਦਾ ਹੈਨਹੀਂਮਤਲਬ 25% ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ। ਤਾਪਮਾਨ-ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਬਾਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਥਰਮਲ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ "ਕਿਹੜੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ?"

ਇਹ ਹੈ "ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ?"

ਬੱਸਬਾਰ: ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕੱਠੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ

C11000 ਅਤੇ C10200 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ।

C11000 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਸਖ਼ਤ-ਪਿਚ ਤਾਂਬਾ ਹੈ; C10200 ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਤਾਂਬਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚਾਲਕਤਾ ਸੰਦਰਭ ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਕਸੀਜਨ-ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ C10200 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਕਿ "ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟਾਕ ਫਾਰਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਰ RFQ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪਾਓ।

ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਾਂਗਾ:

• ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ।
• ਲੋੜੀਂਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ।
• ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
• ਮੋੜਨਾ, ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।
• ਸਹਿਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ।

ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਥਿਤੀ ਮੰਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ।

ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਗ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਜੋੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ

ਬੱਸਬਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਲਕ ਚਾਲਕਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ, ਜੋੜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਭਿਆਸ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਖਰੀਦ ਗਲਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸੰਪਰਕ-ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਛੇਕ-ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਪੁਰਜ਼ੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟੀਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਕਿ ਜੋੜ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੋਵੇ। ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ।

ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਕੀ ਉਹ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ CuCrZr ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

C18150 CuCrZr ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਚਾਲਕਤਾ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚਾਲਕਤਾ ਸੰਦਰਭ ਲਗਭਗ 80% IACS ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ-ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਰਿਕਾਰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋਕਰੋਮੀਅਮ ਜ਼ਿਰਕੋਨੀਅਮ ਤਾਂਬਾ ਰੇਂਜਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।

ਮੇਰਾ ਖਰੀਦ ਨਿਯਮ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੋਵਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ CuCrZr ਬਦਲ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾ ਦਿਓ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ: ਰਿਟੇਂਡ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੱਸੋ

ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੋਂ ਹੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਤਣਾਅ ਆਰਾਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਅਵਧੀ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਬਲ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਮਰੇ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਉੱਚੇ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਚੰਗੀ ਬਸੰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਨੂੰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ

ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ RFQ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ:

1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ।
2. ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ।
3. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਬਰਕਰਾਰ ਬਲ।
4. ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੀ ਮਿਆਦ।
5. ਮੇਲ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ-ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।
6. ਸਹਿਮਤ ਟੈਸਟ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ।

ਅਜਿਹੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ "ਸਪਰਿੰਗ ਕਾਪਰ" ਜਾਂ "ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ" ਲਿਖੀ ਹੋਵੇ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੋੜਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਬਲ ਧਾਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਅਰਥਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ, ਮਿਆਦ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

C26000 ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ C51000 ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚਾਲਕਤਾ ਮੁੱਲ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ "ਕਾਂਪਰ-ਅਲਾਇ ਟਰਮੀਨਲ" ਵਰਗੇ ਆਮ ਵਰਣਨ ਹੇਠ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ।

ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋਪਿੱਤਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ. ਫਾਸਫੋਰ-ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ, ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋਕਾਂਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ.

ਫਿਰ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਗ੍ਰੇਡ, ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਭਾਗ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ-ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ-ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ।

ਜੇਕਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਰਕਰਾਰ-ਬਲ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਢਿੱਲ ਨਾ ਦਿਓ।

ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਉਲਝਾਓ ਨਾ।

ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਖਰੀਦ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ:

• ਕੰਡਕਟਰ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
• ਕੀ ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਬਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
• ਕੀ ਇਹ ਸਵਿਚਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
• ਕਿਹੜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਲੋੜਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਮੈਂ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਖਰੀਦ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ "ਕਾਂਪਰ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਪਾਰਟ" ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

IEC 61439-1 ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਗੀਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਉਹਨਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ-ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇਣ ਲਈ ਨਾ ਕਹੋ।

ਰੂਟ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਫਾਰਮਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਕਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਰਟਸ ਲਈ, ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਰੂਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।

ਵਪਾਰਕ ਤੁਲਨਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਕਿਸੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਲਾ ਇਸਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਡਰਾਇੰਗ-ਅਗਵਾਈ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ, ਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਕਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੰਨਾਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ "ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ" ਦੇ ਆਮ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ।

ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਟੂਲਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੈਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤਕ ਗਣਨਾ, ਸਾਈਂਬਰ ਮੈਟਲ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ:

• ਵਾਧੂ ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਲਾਗਤ:3,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ.
• ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਬੱਚਤ:ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹਿੱਸਾ US$0.60.

ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਮਾਤਰਾ = US$3,000 ÷ US$0.60
= 5,000 ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ

ਇਹ ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਚਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਉਪਜ ਅਤੇ ਆਵਰਤੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ 1,000-ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਾਸਾ ਖੋਲ੍ਹੋਗੇ? ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ।

ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ, ਜਵਾਬ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਡਰਾਇੰਗ, ਮੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ।

ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ

ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਪਲੇਟੇਡ" ਨਾ ਛੱਡੋ।

ਬੱਸਬਾਰ ਜੋੜ ਲਈ, ਪਲੇਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜੋੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਮੇਰੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ:

• ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸਤਹਾਂ।
• ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪ ਸਥਾਨ।
• ਮਾਸਕਿੰਗ ਜਾਂ ਅਣਕੋਟ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ।
• ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਜਾਂਚ।
• ਮੁਕੰਮਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ।

ਫਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ:

ਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਜਾਣਕਾਰੀਸਪਲਾਇਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਫਿਰ ਅਸਲ ਆਰਡਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।

ਹਰੇਕ ਟੈਸਟ ਲਈ, ਵਿਧੀ, ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ। "ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ" ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਇਨਪੁਟ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ:

ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਾਗਤ =

(ਮਟੀਰੀਅਲ + ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ + ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੂਲਿੰਗ + ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ
+ ਨਿਰੀਖਣ + ਪੈਕੇਜਿੰਗ + ਭਾੜਾ + ਲਾਗੂ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ
+ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਯੋਗ ਮੁੜ-ਕਾਰਜ ਲਾਗਤਾਂ - ਸਹਿਮਤ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕ੍ਰੈਡਿਟ)

÷ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਮਾਤਰਾ

ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਣਨਾ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਕੱਟੋ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 1,000 ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ US$10 ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਲਈ US$10 ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ 950 ਪੁਰਜ਼ੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹੀ ਖਰਚਾ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਲਈ US$10.53 ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ—ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਮੁੜ ਕੰਮ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਹਰੇਕ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਟੁਕੜਾ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਉਪਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਉਪਜ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਾਂਗਾ।

ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੇਬਰ, ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਜੋਂ ਨਾ ਭੇਸ ਦਿਓ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਾਪਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ RFQ ਭੇਜੋ

ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ:

• ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕੰਡਕਟਰ, ਟਰਮੀਨਲ, ਸਪਰਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਭੂਮਿਕਾ।
• ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦਾ ਅਹੁਦਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ।
• ਨਵੀਨਤਮ ਡਰਾਇੰਗ ਸੋਧ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ।
• ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਪ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।
• ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ-ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲੋੜਾਂ।
• ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਰਤਮਾਨ, ਤਾਪਮਾਨ, ਬਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ-ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ।
• ਕੋਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰਾ।
• ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਤਰਾ, ਬੈਚ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਦੁਹਰਾਈ ਮੰਗ।
• ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ।
• ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ।

ਆਪਣੀ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ।

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਈਂਬਰ ਮੈਟਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂhttps://www.cymbermetal.com/ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।

ਪਹਿਲਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੱਸੋ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਦੂਜੀ। ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਓ।