ਕਾਪਰ ਰਾਡ, ਬਾਰ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਲਈ ਥੋਕ ਆਰਡਰ ਗਾਈਡ: MOQ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪੈਕਿੰਗ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਮਿਤੀ: 6 ਸਤੰਬਰ, 2026
ਲੇਖਕ: ਹੂ ਯਾਨਵੇਈ, ਸਾਈਂਬਰ ਮੈਟਲ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ

ਇੱਕ ਥੋਕ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਆਰਡਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ: MOQ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਘੜੀ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

"ਉਪਲਬਧ", "ਤੇਜ਼ ​​ਡਿਲੀਵਰੀ" ਅਤੇ "ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕਿੰਗ" ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਔਖਾ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਾਂਬਾ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਸਹੀ ਮਾਪ, ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਭੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?

ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ: ਥੋਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਬਲਕ ਕਾਪਰ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਗ੍ਰੇਡ, ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ, ਸਥਿਤੀ, ਮਾਪ, ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਆਧਾਰ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾਇਰਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ MOQ, ਲੀਡ-ਟਾਈਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘਟਨਾ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਟਾਕ ਕਟਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ-ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਇੱਕੋ MOQ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ, ਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲਜ਼ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰੇਂਜਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਡ, ਬਾਰ, ਬੱਸਬਾਰ ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸੂਚੀਆਂ ਨੂੰ RFQ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਕਿ ਕੋਈ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ।

1. MOQ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ

ਗ੍ਰੇਡ, ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਗਵਰਨਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਇਕੱਠੇ ਲਿਖੋ। ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ASTM B187/B187M ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੱਟੀ, ਬੱਸ ਬਾਰ, ਰਾਡ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ASTM B152/B152M ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ, ਸਟ੍ਰਿਪ, ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਰੋਲਡ ਬਾਰ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਚੁਣੋ।

ਹਰੇਕ ਹਵਾਲਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਰਾਇੰਗ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ। ਪਛਾਣੋ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮੋਰੀ ਲਈ ਜਿਸਨੂੰ H7 ਫਿੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ਡ-ਪਾਰਟ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਪਾਓ। ਕੱਚੀ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਬਾਰ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਫਿਨਿਸ਼ਡ-ਹੋਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾ ਲਗਾਓ।

ਇਹ ਅੰਤਰ RFQ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਦਲੀਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।

2. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲਕ ਕਾਪਰ ਆਰਡਰ ਲਈ MOQ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਪੁੱਛੋ ਕਿ MOQ ਕਿਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪੂਰਾ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ, ਹਰੇਕ ਗ੍ਰੇਡ, ਹਰੇਕ ਆਕਾਰ, ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਜਾਂ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰਿਲੀਜ਼।

ਖਰੀਦ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ, ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸੰਭਵ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ:

ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ—ਸਾਈਂਬਰ ਮੈਟਲ MOQ ਨਹੀਂ:1,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਪੰਜ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੰਜ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮਾਂ ਵਜੋਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਆਈਟਮ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਰੂਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਲਈ, ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ:

• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਕਾਈ: ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਟੁਕੜੇ, ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਪਲੇਟਾਂ।
• ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਵੇ।
• ਕੱਟਣਾ, ਸੈੱਟਅੱਪ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖਰਚੇ।
• ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਇਲਾਜ।
• ਕੀ ਸ਼ਡਿਊਲਡ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੱਲਬਾਤ ਸਿਰਫ਼ "MOQ ਘਟਾਉਣਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ:"ਆਕਾਰ, ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਰਿਲੀਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਬਦਲਾਅ ਇਸ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਣਾਵੇਗਾ?"

3. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘਟਨਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ

ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਛਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।

ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਭੁਗਤਾਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਵੰਡ, ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਨਮੂਨਾ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰੋ:

1. ਆਰਡਰ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ।
2. ਕੱਟਣਾ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ।
3. ਨਿਰੀਖਣ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ।
4. ਪੈਕਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
5. ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ।
6. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ।

"ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ" ਅਤੇ "ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ RFQ ਹਦਾਇਤ ਇਹ ਹੈ:

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੀਡ-ਟਾਈਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਸਮੱਗਰੀ-ਤਿਆਰ ਮਿਤੀ, ਨਿਰੀਖਣ-ਰਿਲੀਜ਼ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ-ਤਿਆਰ ਮਿਤੀ ਦੱਸੋ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸੋ ਅਤੇ ਪਛਾਣੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਪੜਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਲਾਟ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਇੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਸਾਲਾਨਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੱਸੋ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲਈ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗੀ।

4. ਸਪਲਾਈ ਰੂਟ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਕਿ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਗਣਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (%) = ਮੁਕੰਮਲ-ਭਾਗ ਪੁੰਜ ÷ ਖਰੀਦਿਆ ਖਾਲੀ ਪੁੰਜ × 100

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣੀ ਬੈਚ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

• ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨ:1,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
• ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ:720 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
• ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:72%
• ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:280 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਉਸ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚਿਪਸ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ। ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਮੁੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਸਲ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਨਾ ਪਾਓ।

ਜਿੱਥੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋਵੇ, ਦੋ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ:

• ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।

ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਐਕਸਟਰੂਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਕੋਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਜ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਇੱਕ ਸਟਾਕ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਰੂਟ ਲਈ, ਖਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖੋ।

ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਤੁਲਨਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਪ੍ਰਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੀ ਲਾਗਤ =
(ਸਮੱਗਰੀ + ਰੂਪਾਂਤਰਣ + ਟੂਲਿੰਗ ਵੰਡ + ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ + ਨਿਰੀਖਣ + ਪੈਕਿੰਗ + ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ + ਲਾਗੂ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ + ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੜ-ਵਰਕ - ਸਹਿਮਤ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰਿਕਵਰੀ) ÷ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਮਾਤਰਾ

ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਨਾ ਗਿਣੋ, ਅਤੇ ਵਸੂਲੀਯੋਗ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਮੰਨੋ।

ਸਸਤਾ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

5. ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ

ਸਿਰਫ਼ "ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੱਬੇ" ਵਾਕੰਸ਼ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੈਕਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।

ਕਾਰਗੋ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਣਾਅ, ਲੋਡ ਵੰਡ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। IMO/ILO/UNECE CTU ਕੋਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕੁੱਲ ਕੰਟੇਨਰ ਪੇਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪੈਕਿੰਗ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਇਹ ਵੀ ਦੱਸੋ:

• ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਕੇਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਭਾਰ।
• ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ-ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸੀਮਾਵਾਂ।
• ਢੁਕਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫੋਰਕ-ਐਂਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ।
• ਪੈਕੇਜ ਪਛਾਣ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
• ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ।
• ਤੇਲ, ਫਿਲਮਾਂ ਜਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸਟੀਲ-ਸੰਭਾਲ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾ ਦਿਓ।

ਪੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਕਾਪਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ C11000 ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ8.91, ਲਗਭਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ8,910 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ³ਇਸ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਈ।

ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ C11000 ਪਲੇਟ ਮਾਪਣ ਲਈ1,000 × 500 × 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ:

ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪੁੰਜ = 1.0 × 0.5 × 0.02 × 8,910 = 89.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਦਸ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ ਹੋਵੇਗਾ891 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨੈੱਟ, ਕਰੇਟ, ਸਹਾਰਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਇਹ ਇੱਕ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਭਾਰ। ਅਸਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵੰਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਓ।

6. ISPM 15 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਲੱਕੜ-ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਿਡ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਡਨੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ISPM 15 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੱਚੀ-ਲੱਕੜ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਲੱਕੜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਤੋਂ ਬਣੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਇਸਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਹੈ।

ਸ਼ਬਦ"ਪੂਰਾ"ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਠੋਸ-ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਵਾਲੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ-ਸਾਈਡ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਹਨ। ਪੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਲਾਂਟ-ਸਿਹਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।

ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਮੰਗਵਾਓ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਕੰਸ਼ "ਫਿਊਮੀਗੇਟਿਡ ਕੇਸ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾ ਸਮਝੋ।

7. ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰਮ ਨੂੰ ਹੈਂਡਓਵਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ।

ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨਿਯਮ, ਨਾਮਿਤ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੱਸੋ।

ਜਹਾਜ਼ ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ, ICC ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ FOB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ FCA 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। FOB ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ; ਸਹੀ ਚੋਣ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਓਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ RFQ ਖੇਤਰ ਇਹ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਧਾਰ: FCA [ਸਹੀ ਨਾਮ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ], Incoterms® 2020। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।

ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਆਪਣੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਬੀਮਾ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੱਖੋ।

ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ-ਫਾਰਮ ਚਰਚਾਵਾਂ ਲਈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਕੈਟਾਲਾਗਸੰਬੰਧਿਤ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਰ ਆਰਡਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।

8. ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਓ

ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ ਲਿਖੋ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਿਲੀਜ਼ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਗ੍ਰੇਡ, ਨਿਰਧਾਰਨ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲਾਟ ਦੀ ਪਛਾਣ।
• ਮਾਤਰਾ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀਸ਼ੁਦਾ ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾ।
• ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਆਰਡਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜੇ।
• ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ।
• ਡਰਾਇੰਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸੋਧ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ।
• ਪੈਕੇਜ ਨੰਬਰ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ।
• ਅੰਤਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।

ਸਾਈਂਬਰ ਮੇਟਲਸਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੰਨਾਕੰਪਨੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ, ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਟ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ; ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਬੂਤ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਥਾਂ ਨਾ ਲਓ।

ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਣਾਓ:

ਖਰੀਦ-ਆਰਡਰ ਲਾਈਨ → ਮਟੀਰੀਅਲ ਲਾਟ → ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ → ਪੈਕੇਜ ਲੇਬਲ

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

9. ਇੱਕ RFQ ਭੇਜੋ ਜਿਸਦੀ ਸਪਲਾਇਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਣ।

ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਬਲਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਇਸ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ:ਰਾਡ / ਗੋਲ ਬਾਰ / ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਰ / ਪਲੇਟ
ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਗਵਰਨਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ:
ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ:
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
ਡਰਾਇੰਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸੋਧ:
ਪ੍ਰਤੀ ਆਕਾਰ ਮਾਤਰਾ:
ਕੁੱਲ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਮਾਤਰਾ:
ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦਾ ਘੇਰਾ:
ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:
ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼:
ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਕੇਜ ਭਾਰ:
ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ:
ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਧਾਰ:
ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਗੋ-ਤਿਆਰ ਮਿਤੀ:
ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਮਿਤੀ:
ਮਾਤਰਾ ਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਬਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ:

ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੋਸਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਦਾ RFQ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨਾਆਰਡਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ। ਹਵਾਲਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾਇਰੇ, MOQ ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।

ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਡਿਊਲ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਓ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਧਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।